รองผู้ว่าราชการจังหวัดสงขลา ร่วมประชุมคณะผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิค ครั้งที่ 3 (Expert Working Group : EWG) ร่วมไทย - มาเลเซียโครงการก่อสร้างถนนเชื่อมด่านสะเดาแห่งใหม่กับด่านบูกิตกายูฮิตัม

. วันนี้ (31 มกราคม 2567) เวลา 09.30 น. ณ ห้องประชุม Somerest ชั้น 5 โรงแรม The Berkeley Pratunam กรุงเทพฯ นายสมนึก พรหมเขียว ผู้ว่าราชการจังหวัดสงขลา มอบหมายให้นายอภิชาติ สาราบรรณ์ รองผู้ว่าราชการจังหวัดสงขลา ร่วมประชุมคณะผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิค ครั้งที่ 3 (Expert Working Group : EWG) ร่วมไทย - มาเลเซียโครงการก่อสร้างถนนเชื่อมด่านสะเดาแห่งใหม่กับด่านบูกิตกายูฮิตัม โดยมี นายไพเจน มากสุวรรณ์ นายกองค์การบริหารส่วนจังหวัดสงขลา นางสาวดุษฎี พฤกษเศรษฐ หัวหน้าสำนักงานจังหวัดสงขลา นายวิเชษต์ สายกี้เส้ง นายอำเภอสะเดา นายเผดิมเดช มั่งคั่ง นายด่านศุลกากรสะเดา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้าร่วมการประชุมฯ โอกาสนี้ นาวาเอก จักรพงษ์ อภิมหาธรรม ผู้อำนวยการกองส่งเสริมและสนับสนุนงานพัฒนาฝ่ายพลเรือน ศอ.บต. เป็นประธานการประชุมฝ่ายไทย และมี Ir. Mohd Fairuz bin Muhamad Under Secretary, Highway Planning Division, Ministry of Works เป็นประธานฝ่ายมาเลเซีย

. โดยที่ประชุมได้แจ้งความคืบหน้าในการปรับปรุงแบบก่อสร้างถนนของทั้งสองประเทศ ซึ่งเป็นประเด็นที่สืบเนื่องจากการประชุม EWG ร่วมไทย - มาเลเซีย ครั้งที่ 2 เมื่อวันที่ 23 พฤษภาคม 2566 รวมทั้ง ได้แลกเปลี่ยนประเด็นทางเทคนิค และกรอบการดำเนินงานร่วมกัน โดยมีผลการประชุมที่สำคัญ ดังนี้

1. ฝ่ายไทยได้นำเสนอ Final Drawing ซึ่งแก้ไขตามมติการประชุม EWG ร่วมไทย-มาเลเซีย ครั้งที่ 2 ให้มีความสอดคล้องกัน ทั้งในประเด็นการปรับตำแหน่งศูนย์กลางของถนน มุมองศาของถนน รวมทั้งการจำกัดความเร็วของถนน และฝ่ายมาเลเซีย นำเสนอ Concept Design Drawing ซึ่งจะสามารถจัดส่ง Detailed Drawing ให้ฝ่ายไทยภายในเดือนพฤษภาคม 2567

2. ทั้งสองประเทศจะมีการสำรวจพื้นที่ก่อสร้างร่วมกัน ในวันที่ 21 มีนาคม 2567 และในวันที่ 22 มีนาคม 2567 จะจัดให้มีการประชุม EWG ร่วมไทย - มาเลเซีย ครั้งที่ 4 โดยฝ่ายมาเลเซียเป็นเจ้าภาพ

3. กำหนดกรอบการดำเนินงานในระยะต่อไป ทั้งสองฝ่ายจะเริ่มดำเนินการก่อสร้าง ในห้วงเดือน มิถุนายน 2567 ซึ่งฝ่ายไทย คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2568 และฝ่ายมาเลเซียคาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในเดือนมีนาคม 2569

.  สำหรับการจัดประชุมในครั้งนี้ผ่านไปอย่างลุล่วงด้วยดี จึงได้มีข้อตกลงความร่วมมือในการออกแบบและแผนปฏิบัติการร่วมกันที่จะเกิดขึ้น ทั้งสองฝ่ายต่างให้ความสำคัญว่าการพัฒนาจุดเชื่อมต่อบริเวณด่านการค้าชายแดนของทั้งสองประเทศ จะเป็นจุดเริ่มต้นที่ดีของการพัฒนาเศรษฐกิจและมิตรสัมพันธ์ของทั้งสองประเทศตามที่รัฐบาลให้ความสำคัญมาอย่างต่อเนื่อง และจะทำให้เกิดการพัฒนาที่เป็นประโยชน์ต่อประชาชน และระบบเศรษฐกิจของพื้นที่ในระยะต่อไปโดยเร็ว